Présentation de la liste, je suis candidats :D

🚨[NOS CANDIDATS : TOUS VANDŒUVRE]

Découvrez nos candidats… Ils vous représenteront durant le prochain mandat 🤝

▶︎ Épisode 9 : Yohan DRIAN

#VANDŒUVRE
UNE VILLE POUR TOUS

#TousVandoeuvre
#AvecFrancoisPalau
#ElectionsMunicipales 🗳
15 & 22 mars 2020

Grand Débat Tous Vandoeuvre

Dans le cadre de la présentation de la tête de liste, des colistiers et du programme, « Tous Vandoeuvre » vous donne rendez-vous le Vendredi 6 Mars 2020à 18h30 Salle Coppens à Vandoeuvre-les-Nancy.

Ce sera l’occasion de répondre à vos questions, d’échanger et de répondre à tout.

Ce sera aussi un temps de partage convivial et d’écoute sur vos interrogations.

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On vous attends nombreuses et nombreux 😉

Tous Vandoeuvre c’est quoi ?

Tous Vandoeuvre c’est tout les profils… associatifs, politiques ou tout simplement de vandopériens souhaitant s’engager pour la première fois… loin des étiquettes réductrices dans lesquels certains tentent de nous enfermer…
Nous sommes pluriels, nous sommes uniques et nous sommes tous à la fois.

L’image contient peut-être : texte qui dit ’La liste Tous est née d'un collectif issu de la société civile, du monde associatif et de mouvements politiques (PS, Ecologistes, Mouvement Radical, LaRem, Modem et Tous sont réunis autour d'un projet pragmatique et non dogmatique TOUS VANDEUVRE !’

Lancement de campagne de Tous Vandoeuvre avec François Palau !

Grand lancement de la campagne de François Palau et du collectif Tous Vandoeuvre à la Ferme du Charmois le samedi 15 février 2020 à 11H.
Le collectif vous présentera par la même occasion sa permanence mobile et ses premiers colistiers !

Venez nombreux !

Plus d’informations: https://www.facebook.com/events/520782438837234/

Transformation de la place de Londres

Nous avons travaillé ce soir à l’Espace Coppens sur la transformation de la Place de Londres ♻️

Les pistes abordées se résument essentiellement à la circulation avenue Jeanne d’Arc avec une sécurité accrue.
Il était également question de mobilité douce avec des pistes cyclables.
Autre piste importante : la création d’un lien entre le parc Richard Pouille et Jeanne d’Arc ponctué de lieux de détente et de sport.
Enfin, bien sûr, un arrêt de bus pour desservir les commerces.

Des échanges entre vandopériens très importants pour l’avenir de notre commune ! 

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Vidéo. Journal des municipales 2020 #4 : François Palau « Stéphane Hablot est peut-être usé »

Vidéo. Journal des municipales 2020 #4 : François Palau "Stéphane Hablot est peut-être usé"

Rencontre avec François Palau, candidat LREM à Vandoeuvre-lès-Nancy.

Investiture confirmée !

François Palau est officiellement investi par En Marche à Vandoeuvre-lès-Nancy. Il portera nos valeurs et composera une liste largement ouverte à la société civile, pour porter un projet novateur pour sa commune !

#TousVandoeuvre #AvecFrancoisPalau une première étape de franchie… La suite a construire 😉

Lancement du premier Atelier Thématique de Tous Vandoeuvre

Hier soir à 20h au Bowling des Nations à Vandoeuvre-les-Nancy se tenait le premier Atelier thématique du collectif « Tous Vandoeuvre » pour recueillir les idées, impressions et envies pour les prochaines Municipales.

Nous avons parlé sécurité, solidarité générationnel, Vie en commun…

Ensemble, écrivons une nouvelle page pour Vandœuvre!

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« Tous Vandœuvre! » est un collectif ouvert qui rassemble depuis 2017 des citoyen(ne)s motivé(e)s dans l’objectif de construire une vision ambitieuse pour Vandœuvre, répondant aux préoccupations quotidiennes et à venir des vandopériennes et vandopériens.
Chacune et chacun d’entre vous est invité à participer à nos ateliers publics et thématiques, destinés à établir un diagnostic partagé de nos quartiers, lequel devra nourrir un projet pour notre ville. Notre objectif commun est de construire une vision à court, moyen et long terme de l’avenir de notre commune.

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Premier Atelier du collectif Tous Vandoeuvre.
Merci à toutes et tous pour votre présence malgré la canicule et votre travail très riche.
Le prochain atelier portera sur la mobilité et la métropole.

Plus d’informations

site web https://tousvandoeuvre.fr/

Page Facebook : c’est ICI

Adieu radars fixes, bonjour radars mobiles

Une fois n’est pas coutume… je publie ma chronique de l’émission « Pleins Phares » dans son ensemble… car c’est aussi avant tout un coup de gueule !!!

Et oui les grands malins de gilets jaunes pensaient bien enfler l’état en cassant les radars fixes… la contre attaque sera bien pire. On ne leur dit pas merci… mais alors absolument pas !!

En ces temps incertains, faut-il réparer ou remplacer les radars fixes ? Détestés et vulnérables, ont-ils encore un avenir en dehors des villes ? La réponse est dans la question… Et aussi dans l’avènement du contrôle mobile.

Alors que les automobilistes connaissent leur emplacement par cœur, les radars fixes sont devenus les boucs émissaires et des cibles faciles. Jusque là presque 65% des radars fixes ont été détruits ou neutralisés. Leur réparation coûteraient 512.8 millions d’euros à l’État, donc au contribuable, avec les réparations, dont les coûts ont été uniformisés et simplifiés : 40.000 € par radar fixe en moyenne, 100.000 par radar tronçon.

La Sécurité routière avait annoncé en avril la mise en service de radars avec chauffeurs privés qui verbalisent discrètement sans flasher. Ces véhicules banalisés gérés par des sociétés agréées doivent être déployés sur l’ensemble du territoire d’ici à 2020 afin de décharger les gendarmes et multiplier les contrôles. On en prévoit vingt-six d’ici à l’été prochain. » Visiblement, le déploiement de ces appareils embarqués n’a pas encore passé la seconde.

Mais c’est justement cette option bien moins coûteuse qui pourrait voir son calendrier être accélérée… ce qui n’empêchera pas la réparation de près d’un tiers des radars dégradés. Le parc de radars automatiques sera constitué de 4.700 équipements à la fin de l’année 2019.

2019 sera la véritable année de lancement du radar multifonction, ainsi baptisé car promis à repérer et sanctionner automatiquement une longue liste d’infractions : excès de vitesse, stop ou feu tricolore grillé, ligne blanche franchie, non-respect d’une voie réservée, téléphone au volant, ceinture non bouclée, etc. A ce jour, une trentaine sont déjà installés, et la bête peut surveiller 126 voitures en même temps (en les “suivant” à la trace sur 100 mètres!) et sur cinq files différentes.

Il est prévu l’installation de 400 radars de ce type en 2019, pour commencer. Et 800 de plus d’ici à 2020, soit un total de 1.200 radars.

En complément ce sont  200 radars autonomes de plus.

Ces radars déplaçables sont devenus la bête noire des automobilistes tant ils verbalisent : 50 PV par jour chacun, sachant que cette moyenne est nettement sous-évaluée, du fait que ces engins ne fonctionnent pas en permanence. Le parc de ces autonomes (dits aussi de “chantier”) doit être porté à 500 d’ici à fin 2019… à condition que tous ceux détruits ces dernières semaines puissent être remplacés!

Bref certains petits malins pensaient entuber l’état en cassant les radars… pour quelques perturbateurs en fond de classe c’est toute la classe qui est punie… Merci bande de cons… en plus c’est réparé avec nos impôts !!! On ne vous remercie pas !